Saatos jarum sirit tina sirang henteu dibungkus sareng teu aya textel, nengetan kedah dibayar kana operasi anu leres sareng pangropéa tina jarum tina mesin anu luar biasa, sareng showdowning panjang, teras nyepetkeun mesin. Upami ditublenghled leres, éta bakal mangpaat pikeun lancar tina lawon, stabilitas prosés Anina sareng kahirupan ngeunaan PERCATANA.

1.jarum naparantos dibendit sareng ditunda mesin sareng dibébaskeun: mimiti ngecas kualitas jarum dampit, sabab upami parambangan kénging anu disimpen sareng karoténna karat atanapi minyak anu karat atanapi minyak péptasi. Wates kaluar sareng ngahasilkeun pilem minyak anu pengs soft, anu ngajantenkeun ngerangan inflefieraya, anu henteu kondasa Saatos ngalebetkeun jarum sareng mimitian ngabersihan lawon, anjeun kedah nganggo botol pikeun nambihan ogé ngandung minyak anu luka ka jarum kénging. Ieu bakal mastikeun yén jarum nyulam leres digisis sareng ngirangan karusakan ku pin sareng jarum na teras ngamimitian mesin. Anjeun ogé kedah nengetan kana posisiPitunjuk Yarn, posisi jarum nyulam, sareng adjustmentcam. Ieu tiasa nyababkeun karuksakan jarum sateuacana sareng kedah disaluyukeun kana posisi anu langkung seueur. Saatos ngaleupaskeun lawon, mimitian mesin biasana. Anjeun tiasa nyemprot sababaraha babak J40 Minyak Anti di daérah jarum bari mesinna dijalankeun. Ieu bakal épéktip ngaleungitkeun bintik karat anu énggal dina jarum kénging sareng poténsial ngandung minyak anti pratingan, nyieun minyak khusus sacara karat. Kéngingkeun kaayaan idéal. Laju ngamimitian kendaraan henteu kedah gancang sareng kedah dipayunkeun sacara laun.