Mesin rajutan bunderanutamana diwangun ku mékanisme suplai benang, mékanisme rajutan, mékanisme narik sareng ngagulung, mékanisme transmisi, mékanisme pelumasan sareng beberesih, mékanisme kontrol listrik, bagian rangka sareng alat bantu anu sanésna.
1. Mékanisme asupan benang
Mékanisme asupan benang disebut ogé mékanisme asupan benang, anu ngawengku creel, apangumpan benang, sareng hijipituduh benangjeung kurung cingcin benang.
Sarat pikeun mékanisme asupan benang:
(1) Mékanisme asupan benang kudu mastikeun asupan benang jeung tegangan anu seragam jeung kontinyu sangkan ukuran jeung bentuk lengkungan lawon rajutan tetep konsisten, sahingga ngahasilkeun lawon rajutan anu lemes jeung éndah.
(2) Mékanisme asupan benang kedah ngajaga tegangan asupan benang anu wajar, ku kituna ngirangan jahitan anu sono dina permukaan lawon sareng ngirangan cacad anyaman.
(3) Babandingan asupan benang antara unggal sistem rajutan kedah konsisten. Jumlah asupan benang kedah disaluyukeun pikeun nyumponan kabutuhan produk anu robih.
(4) Panyambung benang kedah ngajantenkeun benang langkung seragam sareng tegangan langkung seragam, sareng sacara efektif nyegah benang pegat.
2. mékanisme rajutan
Mékanisme rajutan nyaéta jantung mesin rajut bunderan. Mesin ieu utamana diwangun kusilinder éta, jarum rajut, kam, korsi kam (kalebet korsi kam sareng kam tina jarum rajut sareng pemberat), pemberat (anu umumna katelah lambaran pemberat, lambaran Shengke), jsb.
3. Mékanisme narik sareng ngagulung
Fungsi mékanisme narik sareng ngagulung nyaéta pikeun narik lawon rajutan kaluar tina daérah rajutan teras ngagulungna kana bentuk bungkusan anu tangtu. Kalebet narik, ngagulung roller, nyebarkeun pigura (disebut ogé panyebar lawon), panangan transmisi, sareng kotak gir panyetel. Ciri-cirina nyaéta
(1) Aya saklar sénsor anu dipasang di handapeun pelat ageung. Nalika panangan transmisi anu dilengkepan paku silinder ngaliwat, sinyal bakal dihasilkeun pikeun ngukur jumlah gulungan lawon sareng jumlah puteran.
(2) Setel jumlah puteran unggal lawon dina panel kontrol. Nalika jumlah puteran mesin ngahontal nilai anu disetel, éta bakal otomatis eureun pikeun ngontrol kasalahan beurat unggal lawon dina 0,5 kg, anu mangpaat pikeun pamrosésan pasca-pewarnaan. Kalayan silinder
(3) Setélan révolusi pigura gulung tiasa dibagi deui kana 120 atanapi 176 bagian, anu tiasa sacara akurat nyaluyukeun kana sarat gulung rupa-rupa lawon rajutan dina rupa-rupa.
4. Konveyor
Motor (motor) kecepatan variabel kontinyu dikontrol ku konverter frékuénsi, teras motor ngagerakkeun gir aci panggerak sareng dina waktos anu sami ngirimkeunana ka gir pelat ageung, sahingga ngagerakkeun laras jarum pikeun dijalankeun. Aci panggerak manjang ka mesin rajut bunder teras ngagerakkeun mékanisme asupan benang.
5. Mékanisme pelumasan sareng beberesih
Mesin rajut bunderan nyaéta sistem anu gancang, terkoordinasi, sareng tepat. Kusabab benang bakal nyababkeun seueur serat laleur (lint) salami prosés rajutan, komponén pusat anu ngalengkepan rajutan bakal gampang ngalaman gerakan anu goréng kusabab serat laleur, noda lebu sareng minyak, anu nyababkeun masalah anu serius. Éta bakal ngaruksak alat, janten pelumasan sareng miceun lebu tina bagian anu bergerak penting pisan. Ayeuna, sistem pelumasan sareng miceun lebu mesin rajut bunderan kalebet injektor bahan bakar, kipas radar, asesoris sirkuit oli, tangki bocor oli sareng komponén sanésna.
Fitur Mékanisme Pelumasan sareng Pembersihan
1. Mesin injeksi bahan bakar kabut oli khusus nyayogikeun pelumasan anu saé pikeun permukaan bagian rajutan. Indikasi tingkat oli sareng konsumsi bahan bakar katingali sacara intuitif. Nalika tingkat oli dina mesin injeksi bahan bakar teu cekap, éta bakal otomatis pareum sareng ngingetkeun.
2. Mesin pangisian bahan bakar otomatis éléktronik anu énggal ngajantenkeun setélan sareng operasi langkung merenah sareng intuitif.
3. Kipas radar gaduh area beberesih anu lega sareng tiasa miceun serpihan laleur tina alat panyimpen benang ka bagian rajutan pikeun nyingkahan suplai benang anu goréng kusabab serpihan laleur anu kusut.
6. Mékanisme kontrol
Mékanisme kontrol operasi tombol anu saderhana dianggo pikeun ngalengkepan setélan parameter operasi, eureun otomatis sareng indikasi gangguan. Utamana kalebet konverter frékuénsi, panel kontrol (disebut ogé panel operasi), kotak kontrol listrik, alat deteksi gangguan, kabel listrik, jsb.
7. Bagian rak
Bagian rangka ngawengku tilu suku (disebut ogé suku handap), suku lempeng (disebut ogé suku luhur), pelat ageung, tilu garpu, panto pelindung, sareng korsi creel. Diwajibkeun yén bagian rak kedah stabil sareng aman.
Waktos posting: Mar-09-2024