Sabab-sabab garis horizontal anu disumputkeun sareng ukuran pencegahan sareng korektif
Garis horizontal anu disumputkeun nujul kana fénoména yén ukuran koil robah sacara périodik salami siklus operasi mesin, anu ngahasilkeun penampilan anu jarang sareng henteu rata dina permukaan lawon. Sacara umum, kamungkinan garis horizontal anu disumputkeun anu disababkeun ku bahan baku leutik. Kaseueuran disababkeun ku tegangan anu henteu rata périodik anu disababkeun ku panyesuaian anu teu pas waktuna saatos karusakan mékanis, sahingga nyababkeun garis horizontal anu disumputkeun.
Sabab-sababna
a. Kusabab akurasi pamasangan anu handap atanapi karusakan anu parah anu disababkeun ku sepuhna alat, simpangan horizontalitas sareng konsentrisitas tinasilinder mesin rajut bunderanngaleuwihan toleransi anu diidinan. Masalah umum lumangsung nalika celah antara pin posisi pelat gir transmisi sareng alur posisi pigura mesin ageung teuing, anu nyababkeun silinder henteu cekap stabil nalika operasi, anu mangaruhan sacara serius kana asupan sareng panyabutan benang.
Salian ti éta, kusabab alat-alat anu geus kolot jeung makéna sacara mékanis, oyagna longitudinal jeung radial tina pelat gir transmisi utama ningkatkeun konsentrisitas silinder jarum sarta nyababkeun panyimpangan, nu ngabalukarkeun fluktuasi dina tegangan asupan, ukuran koil anu teu normal, jeung garis horizontal anu disumputkeun dina lawon kulawu.
b. Salila prosés produksi, barang-barang asing sapertos kembang anu ngalayang diasupkeun kana slider pangaturan kecepatan mékanisme asupan benang, mangaruhan kana bentuk buleudna, kecepatan sabuk huntu sinkron anu teu normal, sareng asupan benang anu teu stabil, anu nyababkeun munculna garis-garis horizontal anu disumputkeun.
c. Mesin rajutan bunderannganut mékanisme asupan benang négatif, anu hésé diungkulan kakurangan tina bédana tegangan benang anu ageung salami prosés asupan benang, sareng rentan ka pemanjangan benang anu teu kaduga sareng bédana asupan benang, sahingga ngabentuk garis horizontal anu disumputkeun.
d. Pikeun mesin rajut bunderan anu nganggo mékanisme lilitan anu pegat-pegat, teganganna robah-robah pisan salami prosés lilitan, sareng panjang kumparanna rawan béda.
Tukang tilelep
Ukuran pencegahan sareng korektif
a. Kandelkeun permukaan posisi pelat gir sacara saksama ku cara éléktroplating, sareng kontrol pelat gir pikeun ngocok antara 1 sareng 2 ulir. Poles sareng giling jalur bal handap, tambahkeun gajih sareng anggo awak elastis anu lemes sareng ipis pikeun ngaratakeun handapeun jarum suntik, sareng kontrol sacara ketat oyag radial jarum suntik dugi ka sakitar 2 ulir.Tukang tilelepperlu dikalibrasi sacara rutin, supados jarak antara kam sinker sareng buntut sinker énggal dikontrol antara 30 sareng 50 benang, sareng simpangan posisi unggal segitiga sinker dikontrol dina 5 benang sabisa-bisa, supados sinker tiasa ngajaga tegangan benang anu sami nalika narik bunderan.
b. Kontrol suhu sareng kalembaban bengkel. Sacara umum, suhu dikontrol sakitar 25℃ sareng kalembaban relatif dikontrol dina 75% pikeun nyegah fenomena nyerep lebu anu ngalayang anu disababkeun ku listrik statis. Dina waktos anu sami, laksanakeun tindakan miceun lebu anu diperyogikeun pikeun ngajaga kabersihan sareng kabersihan, nguatkeun pangropéa mesin, sareng mastikeun operasi normal unggal bagian anu muter.
c. Robah mékanisme négatif jadi mékanisme asupan benang positif runtuyan panyimpenan, kurangkeun bédana tegangan salami prosés pituduh benang, sareng langkung saé masang alat pangawas kecepatan pikeun nyetabilkeun tegangan asupan benang.
d. Robah mékanisme lilitan anu pegat-pegat jadi mékanisme lilitan anu kontinyu pikeun mastikeun kontinuitas prosés lilitan lawon sareng mastikeun stabilitas sareng keseragaman tegangan lilitan.
Waktos posting: 04-Jun-2024