1.Pangropéa sapopoé mesin rajut bunder

(1) Pangropéa sapopoé

A. Dina giliran isuk-isuk, tengah, jeung sonten, serat (anu ngalayang) anu napel kana creel jeung mesin kudu dicabut pikeun ngajaga komponén rajutan sarta mékanisme tarikan jeung lilitan tetep bersih.

B. Nalika mindahkeun giliran kerja, pariksa alat panyalur benang anu aktip pikeun nyegah alat panyimpen benang kahalang ku kembang anu hiber sareng rotasi anu teu fléksibel, anu nyababkeun cacad sapertos jalur silang dina permukaan lawon.

C. Pariksa alat eureun otomatis sareng tameng gir kaamanan unggal giliran kerja. Upami aya anu teu normal, langsung perbaiki atanapi gentos.

D. Nalika mindahkeun giliran kerja atanapi inspeksi patroli, perlu pikeun mariksa naha pasar sareng sadaya sirkuit minyak dibuka.

(2) Pangropéa mingguan

A. Bersihkeun pelat kontrol kecepatan asupan benang kalayan saé, teras miceun kembang anu hiber anu numpuk dina pelat.

B. Pariksa naha tegangan sabuk alat transmisi normal sareng naha transmisina stabil.

C. Pariksa kalawan saksama operasi mékanisme tarikan sareng gulungan.

(3) Pangropéa bulanan

A. Cabut cambox sareng miceun kembang anu ngalayang anu numpuk.

B. Pariksa naha arah angin alat panyabutan lebu téh bener, terus miceun lebu nu aya dina éta alat.

D. Cabut kembang anu hiber dina asesoris listrik, teras pariksa kinerja asesoris listrik sacara berkala, sapertos sistem eureun otomatis, sistem kaamanan, jsb.

(4) Pangropéa satengah taunan

A. Bongkar sadaya jarum rajut sareng pemberat mesin rajut bunder, bersihan sacara saksama, teras parios naha aya karusakan. Upami aya karusakan, langsung gentos.

B. Pariksa naha saluran oli teu diblokir, teras bersihan alat injeksi bahan bakar.

C. Bersihkeun sareng parios naha mékanisme asupan benang aktif fléksibel.

D. Bersihkeun noda laleur sareng minyak dina sistem listrik, teras robih kaayaanana.

E. Pariksa naha jalur pangumpulan minyak limbah teu diblokir.

2. Pangropéa mékanisme rajutan mesin rajut bunder

Mékanisme rajutan mangrupikeun jantung mesin rajut bunder, anu sacara langsung mangaruhan kualitas produk, janten pangropéa mékanisme rajutan penting pisan.

A. Saatos mesin rajut bunderan parantos beroperasi normal salami sababaraha waktos (lami waktos gumantung kana kualitas alat sareng bahan rajutan), perlu ngabersihkeun alur jarum pikeun nyegah kokotor nempel kana lawon nalika rajutan, sareng dina waktos anu sami, éta ogé tiasa ngirangan cacad jarum ipis (sareng disebut jalur jarum).

B. Pariksa naha sadaya jarum rajut sareng pemberatna ruksak. Upami ruksak, éta kedah langsung digentos. Upami waktos panggunaanana lami teuing, kualitas lawon bakal kapangaruhan, sareng sadaya jarum rajut sareng pemberatna kedah digentos.

C. Pariksa naha témbok alur jarum dina dial sareng laras jarum ruksak. Upami aya masalah anu kapendak, langsung perbaiki atanapi gentos.

D. Pariksa kaayaan makéna kam, teras pastikeun naha dipasang kalayan leres sareng naha sekrupna parantos kenceng.

F. Pariksa sareng koreksi posisi pamasangan pengumpan benang. Upami kapendak parantos ruksak parah, éta kedah langsung digentos.