Pelumasan mesin rajut bunderan

A. Pariksa eunteung tingkat oli dina pelat mesin unggal dinten. Upami tingkat oli kirang ti 2/3 tina tandana, anjeun kedah nambihan oli. Salila pangropéa satengah taun, upami aya deposit dina oli, sadaya oli kedah digentos ku oli énggal.

B. Upami gir transmisi aya noda oli, tambahkeun oli sakali unggal sakitar 180 dinten (6 bulan); upami dilumasi ku gemuk, tambahkeun gemuk sakali unggal sakitar 15-30 dinten.

C. Salila pangropéa satengah taun, pariksa pelumasan rupa-rupa bantalan transmisi sareng tambahkeun gemuk.

D. Sadaya bagian rajutan kedah nganggo minyak rajutan bébas timbal, sareng petugas shift siang tanggung jawab pikeun ngeusian bahan bakar.

Pangropéa asesoris mesin rajut bunder

A. Suntik sareng dial anu parantos diganti kedah dibersihkeun, dilapis ku oli mesin, dibungkus ku lawon oli, teras disimpen dina kotak kai supados henteu ruksak atanapi cacad. Nalika dianggo, anggo heula hawa anu dikomprés pikeun miceun oli dina silinder jarum sareng dial, saatos dipasang, tambahkeun oli rajut sateuacan dianggo.

B. Nalika ngarobih pola sareng variasi, perlu pikeun milah sareng nyimpen kam anu parantos dirobih (rajutan, tuck, float), sareng nambihan minyak rajutan pikeun nyegah karat.

C. Jarum rajut sareng pemberat anyar anu teu acan dianggo kedah disimpen deui kana kantong bungkus aslina (kotak); jarum rajut sareng pemberat anu digentos nalika ngarobih warna kedah dibersihkeun ku minyak, dipariksa sareng dipilih anu rusak, lebetkeun kana kotak, tambahkeun minyak rajut pikeun nyegah karat.

Pangropéa sistem listrik mesin rajut bunder

Sistem listrik mangrupikeun sumber daya mesin rajut bunder, sareng éta kedah dipariksa sareng diropéa sacara rutin pikeun nyingkahan gangguan.

A. Sering-sering pariksa alat-alatna bisi aya bocorna, upami kapendak, kedah langsung diropéa.

B. Pariksa naha detektor di mana-mana aman sareng efektif iraha waé.

C. Pariksa naha tombol saklarna rusak.

D. Pariksa sareng bersihan bagian internal motor, teras tambahkeun oli kana bantalanna.

E. Pariksa naha kabelna geus ruksak atawa pegat.

Pangropéa bagian séjén tina mesin rajut bunder

(1) Pigura

A. Oli dina gelas oli kedah ngahontal posisi tanda oli. Perlu dipariksa tanda oli unggal dinten sareng ngajagana antara tingkat oli pangluhurna sareng tingkat oli panghandapna. Nalika ngeusian bahan bakar, buka sekrup pangisi oli, puterkeun mesin, sareng ngeusian bahan bakar dugi ka tingkat anu ditangtukeun. Lokasina saé.

B. Pakakas pindahan anu diunggah (tipe anu aya noda oli) kedah dilumasi sabulan sakali.

C. Upami oli dina eunteung oli kotak gulungan lawon ngahontal posisi tanda oli, anjeun kedah nambihan oli pelumas sabulan sakali.

(2) Sistem Gulung Kain

Pariksa tingkat oli sistem rolling faabric saminggu sakali, sareng tambahkeun oli gumantung kana tingkat oli. Salian ti éta, olesan ranté sareng sprocket numutkeun kaayaan.